2018F1赛车两项设计将消失，2018赛季规则小幅调整

        2018F1新赛季即将启动，相比于16赛季到17赛季的规则巨变，2018赛季的规则只是小幅调整，所以明年的赛车大体上会维持今年的设计，只是继续优化现有的设计。但有两项设计在明年的赛车上会彻底消失，那就是晾衣架和鲨鱼鳍。

        上图是2013赛季的奔驰W04赛车，这台车的车身背部采用的就是标准设计，即没有鲨鱼鳍也没有晾衣架，顶部的进气口非常自然的延续到了车尾的位置。

        而今年的部分赛车，则在进气道的背后设置了一块挡板（奔驰车队更会玩，在对散热要求较高的分站直接在背上开了个孔），这就是我们常说的鲨鱼鳍。这项设计的目的主要有两个，一是可以将车身两侧的高速气流更好的导向尾翼，从而获得更好的下压力；二是在一定程度上增加了车身面积，相当于多了一块广告位。

        虽然这项设计在明年被禁止，但是不少超跑已经将鲨鱼鳍投入了量产，比如兰博基尼Veneno和奔驰Project one等。另一个在明年被禁的设计就是晾衣架。

        从图片中可以看到，在真正的尾翼前上方，还有一个黑色的小副翼，此类设计在2017赛季中被不少车队所采用。从理论上说，这块小副翼并不会产生额外的下压力，它的主要作用是梳理来自车辆前部的乱流，使之最大程度的作用于尾翼，从而提供更大的下压力。

        但这样的设计在之前从来没有出现过，为何唯独出现在了2017赛季的赛车上呢？

        原因有些让人啼笑皆非：国际汽联对今年的赛车标准进行了大改，因此在规则上留下了许多空白地带，其中就包括了晾衣杆所处的区域。而发现车队们钻空子之后，国际汽联已经对2018年的赛车规范进行了修正，所以明年的赛车上再也不会出现类似的设计了。

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