2017上海车展小编已经驻守几天了，话说今年的车展大伙儿都看了些什么？车模？噢，不，今年没有车模，所以在没有车模的车展上，我们的车企比以往更加卖力，多款新车、概念车都是您不容错过的风景哦！ 车展车展，小编提起心都累了，最开始，聊哥以为车展应该是这样的： 结果，小编万万没想到，竟然是这样的： 在人群中，小编的老腰差点都被挤成几节了，还好小编身手够敏捷，眼神够犀利，不仅成功从人群中突围，还顺利的一饱眼福。 提起车展，人们的关注点必然是放在新车和车模上。不过话说回来，之前上海市下发文件表示今后的上海车展将取消往届争奇斗艳的车模，为观展者营造最纯粹的“车”展气氛。不过真的没车模了吗？小编逛了一圈车展下来确实是没看到以往那些艳丽的车模，不过在不少厂商站台看到了一些身着统一服装的漂亮妹子，并且有了一个新名字“客服”。 不过，对于小编这样的正直boy，无论是车模还是客服都是不能干扰我的，小编始终记得自己的本职工作！对于量产新车大家基本都或多或少的了解了，其实在车展，还有一个超炫酷的存在——概念车，却少有人提及。 今天，小编就带大家一起看看有哪些扎眼的概念车，大图来袭！ 小编是不是没有骗你，这些

4月19日，第十七届上海国际车展在上海国家会展中心开幕。本届上海国际车展共有1000多家国内外车企参展，展出整车1400辆，其中，全球首发车达113辆。可以说2017的上海车展足以媲美全球其他顶级车展，人们看到了中国汽车市场正在扩张，特殊增长力正在凸显！ 　　上海车展媒体日第一天，几乎没有什么歌舞表演、明星站台，身处展馆感觉有些“过于安静”。然而正是在这种安静之中，人们闻到明显“硝烟味”，它来自一个个汽车展台之间，合资品牌与自主品牌、豪华品牌与中级车系、SUV与普通轿车、跨界新军与传统车企……各家企业通过炫目的展车，在产品、技术和理念三个层面上，打响“没有硝烟的战争”。 　　“我们预料到今年展商热情会比上届更高，但没想到这么高。”车展主办方相关负责人说，去年国家会展中心还有“媒体馆”，但今年由于参展车企太多，没能再设单独的“媒体馆”，媒体展区分散在各个汽车展馆中。 　　2016年中国汽车产销总量再创历史新高和全球第一，分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，比上年同期分别增长14.5%和13.7%，高于上年同期11.2和9.0个百分点。一年之间，国内车市从寒冬走向阳春，“车轮

两年一度的上海国际车展眼看就要结束，去年的北京车展主题为“创新、变革”，本届车展则是以“致力·美好生活”为主题，这些词汇描述了汽车产业当下的任务和未来走向。强调大众真正需要的是什么，树立消费新风尚，以人民的名义造车。 这甚至可以视作是产业思维的根本性转变。以前，汽车企业总是喜欢强调自身的产品有多好；以后，车企必须要搞清楚消费者是不是真的需要。不仅是车企，汽车产业链中的每一个环节都需要树立用户思维，并想办法拥抱他们。 这次产业转型正当其时。多年来，我国汽车销量保持中高速增长，吸引几乎所有汽车企业到此淘金。当很多企业将主要精力放在追逐销量和利润时，却带来了一些不美好。能源压力不断增大，环保形势不容乐观，大中型城市交通拥堵让人焦虑，这些与人们日常生活息息相关的不美好，正在拷问着汽车产业。 汽车产业也应该扪心自问，我们为何出发，我们要去向何处？本届上海车展告诉我们要以人为本，服务于人。的确，汽车产业如果做不到让人们的生活更美好，就会失去发展的根基。因此，致力·汽车美好生活不仅是为本届上海车展定调，也是为未来的汽车行业转型发展定调。 安全、舒适、服务是基石 当前，以新能源和智能互联为代

2017上海国际车展从4月19日正式拉开了帷幕到现在已经是第七天了，展厅内的观展观众是摩肩接踵，好不热闹，而每天各汽车厂商都使出浑身解数，博取大众眼球，今年依然没有车模，所以大家看车的心思也就更多，更为专心，也算回归到了车展的本质。 在茶哥几天的探馆和活动中发现，各大车企不管是大品牌还是小企业，都将自己最光鲜最亮丽的一面展示在了公众面前。而且大品牌门前人潮涌动，小品牌门前鲜有问津，依然是这届车展的主旋律。即便很多小品牌看上去价格十分诱惑，但大品牌依然会是大众主流的首选。毕竟车展如战场，每一届都有焦点爆出，每一届也都有人悄然退去，能被人记住一半就算是成功的了。 正如年轻化、新时代、新能源、智能化、新体验这些车企们的“新计划”、”新展望“，茶哥相信大家听得够多了，但如何具体落实到位，实现概念到现实的转移。比起以往各大车企们也只是“打鸡血光着膀子嘶吼”的推广，今年的上海车展确实让茶哥看到了各大品牌们对未来行业的猜想和落地方法。 自主品牌努力寻求破局之道，品牌高端是未来的必经之路 逛完这届车展，茶哥印象比较深的有吉利和沃尔沃一起捣鼓出来的LYNK & CO以及长城的高端品牌WEY。在前两

2017上海车展已经进行了几天时间，这几天国家会展中心的游客量惊人，就在昨天的参展期间，小编发现长安汽车携旗下CS55、凌轩、逸动R、CS15 EV等全系列23辆车型亮相，成为了上海车展上一大亮点。此次车展将延续到本月28日结束，还没看过的观众赶紧先看看小编的成果吧！ 作为长安汽车此次参展的重头戏，最“色”SUV CS55于本届车展首次全球亮相。作为一款专为年轻消费群体打造的紧凑级SUV，CS55的上市进一步丰富了长安的SUV产品阵营。 据了解，长安CS55的外观设计是从黑曜石中汲取创作灵感，赋予CS55源自地壳深处的能量气息。六边盾型前脸与全LED矩阵大灯完美融合，曜石型面立体车尾与跃浪俯冲车身搭配的相得益彰，让CS55时尚且动感。 在内饰方面，CS55搭载了全新设计的X元素太空座舱系统，并配有360°星空全景天窗，精致的做工一点不输于合资车型。 此外，长安CS55还配备了ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动系统、360°全景影像、全新inCall智能车载互联系统等，进一步保证了人们的出行安全。CS55还配有“小安”智能语音交互系统，可通过视觉、听觉和人工智能系统主动识别和判断用户潜

4月19日，DS旗下第二代首款产品DS 7 CROSSBACK于上海车展正式国内首秀。与此同时，长安PSA副总裁沈明均在本届上海车展的新闻发布会上宣布，国内当红一线男演员王凯成为DS品牌全新代言人，且DS还为王凯代言推出DS 6 So Paris限量版车型，全球发售50辆。看来男神气质果然不一般啊！ DS 7 CROSSBACK中国首秀，新产品引发关注。 众所周知，DS旗下产品以精致尊贵著称，富含浪漫的品牌精神为车型带来独特的韵味。而此次亮相的DS 7 CROSSBACK，在内外饰设计、配置等方面，同样彰显出不俗的实力与诚意。 DS 7 CROSSBACK拥有良好的车身比例、大气磅礴的外观，创新设计的LED智能前大灯与由全LED灯带组成的尾灯具有极高辨识度，展示了DS一如既往的精致感和设计理念。 除此之外，内饰提供五种独特风格，灵感源自巴黎地标。在做工上，DS 7 CROSSBACK引入了源于高级时装的刺绣技术和奢侈品制表业的工艺——珍珠缝线方式与纽索技术，体现了极强的品质感。 在高科技配置上，DS 7 CROSSBACK配备了自动领航驾驶系统，能够根据前方车辆调节驾驶速度。DS 7 CR

2017年的上海车展正在如火如荼的进行当中，每天的上海国家会展中心游客是络绎不绝，对于不能来到上海亲眼目睹2017上海车展盛况的人，也不用感到惋惜，这不小编作为亲历车展现场的观众，今天就给大家盘点一下各个车企展台之最吧！ 最闪展台—奥迪品牌。 我们知道，对于以“突破科技启迪未来”为理念的奥迪来说，未来在于以创新科技带动品牌的发展。那么，在这种理念下，奥迪的品牌建设就是围绕科技、前卫等一系列词汇展开了。 奥迪在此次上海车展上的展台布置可以用最闪来形容，整个展台上方用了成百上千块LED屏幕，上面浮动着的是绚丽的灯光和舞美，在屏幕下方停放着的是奥迪品牌车型，包括RS7、S7、S5、Q7等热门车型全部在列。看的聊哥我是迈不开腿。 最红展台—马自达品牌。 马自达的设计语言叫“魂动”，还专门做了一个叫“魂动红”的车身配色，以此来显示马自达品牌的运动性和设计感。近年来，车展上的马自达展台都以红色为基调，参展的车型也都以红色配色为主。当然，在这次上海车展上其也不例外。 一辆辆红色的昂克赛拉、CX-5以及CX-3等车型，展现的是动感的外观、充沛的动力以及马自达浓郁的运动基因。 最热闹展台—沃尔沃品

随着2017上海车展的开始，一大波新车已经来到我们身边了，那今天咱们就辣评一下本届上海车展那些重磅新车吧。前十都有谁？据说这是合资与国产的较量！不服来看呗！ 宝马展台亮点车型 全新宝马5系 Li 眼看着奔驰 E 级在国内混得风生水起，宝马5系也终于坐不住了，全新的宝马5系长轴距版本车型终于在在上海车展亮相啦。外观方面，过根奔驰E级走优雅时尚范不同，全新宝马5系新增了 M 套件可以选择，誓将运动年轻化进行到底。车身尺寸依然庞大，轴距跟老款相同，都为3108mm，空间依然不用担心。内饰风格直接照搬了新7系，无论是做工还是用料都有了很大提升，后排配置更是堪称奢侈。动力总成方面，全新5系长轴距版预计依然搭载不同调校的2.0T 和3.0T 发动机并匹配采埃孚8AT，部分车型还将搭载四驱系统。 本田展台亮点车型 本田全新CR-V 从思域开始，本田全系产品的动力总成就开始黑科技化了，全新 CR-V 也不例外，也将使用之前搭载在思域和冠道等车型上的那套1.5T 发动机加 CVT 变速器的动力总成，在油耗和动力表现上都将会有显著提升。外观方面全新CRV也更加激进了，像双出排气这种强调运动的设计也出现